Fortis Energy voltooit zonne-energie-installatie op alle 26 stations van het Marmaray-spoornetwerk in Istanbul.
Fortis Energy heeft de installatie voltooid van het zonne-energieproject op de Marmaray-lijn in Istanbul, het voorstedelijke spoorwegsysteem dat de Aziatische en Europese zijde van de stad verbindt en een van de meest strategische transportcorridors van Turkije is.Onder het project dat is ontwikkeld door de Turkse Staatsspoorwegen (TCDD) om de daken van Marmaray-stations en administratieve gebouwen om te vormen tot opwekkinglocaties, zijn de installatie van zonnepanelen, staalconstructies, ondersteuningssystemen en de volledige elektromechanische integratie op alle 26 stations op beide continenten afgerond. De faciliteiten zijn nu klaar voor gebruik.
De omvang was gestructureerd in vier afzonderlijke pakketten: twee aan de Europese zijde en twee aan de Anatolische zijde. Het acceptatieproces voor het pakket Anatolië 1 is succesvol afgerond. Test-, meet- en acceptatieprocedures voor de overige drie pakketten zijn gaande, en het is de bedoeling dat de systemen fasewijs in gebruik worden genomen naarmate elk pakket wordt goedgekeurd.
Met een totale geïnstalleerde capaciteit van 11 MW zullen de centrales naar verwachting jaarlijks meer dan 13 GWh aan elektriciteit genereren. De opbrengst is bedoeld om te voorzien in Marmaray's eigen operationele verbruik, zoals stationverlichting, ventilatie, roltrappen en hulpsystemen, via lokale, emissievrije opwekking.
Spoorwegsystemen behoren tot de meest energie-intensieve onderdelen van stedelijke infrastructuur, waar elektriciteit een aanzienlijk en continu aandeel in de bedrijfskosten vormt. Het opwekken van stroom op het verbruikspunt vermindert zowel de netbelasting als de operationele uitgaven op lange termijn, terwijl de CO2-intensiteit wordt verlaagd van een netwerk dat dagelijks honderduizenden passagiers vervoert. In een land dat een netto-importeur van primair energie blijft, draagt lokaal opgewekte hernieuwbare capaciteit geïntegreerd in het openbaar vervoer ook een meetbare economische dimensie met zich mee.
Marmaray neemt een unieke positie in binnen het transportnetwerk van Istanbul, door twee continenten onder de Bosporus te verbinden en te dienen als ruggengraat voor forenzenmobiliteit, voorstedelijke ontwikkeling en regionale vrachtverbindingen. Het integreren van hernieuwbare opwekking in deze infrastructuur brengt de lijn in lijn met de principes van duurzame urbanisatie die de transportplanning in grote grootstedelijke gebieden steeds meer vormgeven.
Het project bevindt zich op het snijvlak van de transport- en energiesector en vertegenwoordigt een toepasbaar model voor de integratie van gedecentraliseerde opwekking in bestaande activa van het openbaar vervoer.